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    风速计 模块检测采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路,一个传感器测量流量温度,另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大,冷却效应就越大,维持差分温度所需的能量也就越大。因此,通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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    风速计风量气体 模块检测采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路,一个传感器测量流量温度,另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大,冷却效应就越大,维持差分温度所需的能量也就越大。因此,通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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    风速风量气体 模块检测采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路,一个传感器测量流量温度,另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大,冷却效应就越大,维持差分温度所需的能量也就越大。因此,通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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    风量气体 模块检测

    风速风量气体 模块检测采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路,一个传感器测量流量温度,另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大,冷却效应就越大,维持差分温度所需的能量也就越大。因此,通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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    风速风量气体 模块检测

    风速风量气体 模块检测采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路,一个传感器测量流量温度,另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大,冷却效应就越大,维持差分温度所需的能量也就越大。因此,通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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  • 风速风量气体 模块型检测
    风速风量气体 模块型检测

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  • 测量传感器 风速风量气体
    测量传感器 风速风量气体

    测量传感器 风速风量气体 采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路,一个传感器测量流量温度,另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大,冷却效应就越大,维持差分温度所需的能量也就越大。因此,通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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  • 风速风量气体 模块型
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